大口径Q345B卷管首要生产流程阐明：

1. 板探：用来制作大口径埋弧焊Q345B卷管的钢板进入生产线后，首要进行全板超声波查验;

2. 铣边：通过铣边机对钢板两边缘进行双面铣削，使之到达需求的板宽、板边平行度和坡口形状;

3. 预弯边：运用预弯机进行板边预弯，使板边具有契合需求的曲率;

4. 成型：在JCO成型机上首要将预弯后的钢板的一半通过屡次步进冲压，压成"J"形，再将钢板的另一半相同曲折，压成"C"形，最终构成开口的"O"形

5. 预焊：使成型后的Q345B卷管合缝并选用气体维护焊(MAG)进行连续焊接;

6. 内焊：选用纵列多丝埋弧焊(最多可为四丝)在直缝卷管内侧进行焊接;

7. 外焊：选用纵列多丝埋弧焊在直缝埋弧焊卷管外侧进行焊接;

8. 超声波查验Ⅰ：对直缝焊卷管表里焊缝及焊缝两边母材进行100%的查看;

9. X射线查看Ⅰ：对表里焊缝进行100%的X射线工业电视查看，选用图象处理系统以确保探伤的灵敏度;

10. 扩径：对埋弧焊直缝卷管全长进行扩径以进步钢管的尺度精度，并改进卷管内应力的散布状态;

11. 水压实验：在水压实验机上对扩径后的钢管进行逐根查验以确保钢管到达规范需求的实验压力，该机具有主动记录和贮存功能;

12. 倒棱：将查验合格后的钢管进行管端加工，到达需求的管端坡口尺度;

13. 超声波查验Ⅱ：再次逐根进行超声波查验以查看直缝焊卷管在扩径、水压后也许发生的缺点;

14. X射线查看Ⅱ：对扩径和水压实验后的卷管进行X射线工业电视查看和管端焊缝拍片;

15. 管端磁粉查验：进行此项查看以发现管端缺点;

16. 防腐和涂层：合格后的钢管依据用户需求进行防腐和涂层。

二、大口径Q345B卷管干焊接技能解析阐明：

全主动焊接大口径Q345B卷管、厚壁(大于21mm)管线常常选用U型坡口或复合型坡口，因为U型坡口、复合坡口加工耗时、耗力制约管道焊接效率。V形坡口加工简略，省时、省力，但大口径、厚壁管线V型坡口全主动焊接时，如焊接技能参数挑选不妥，将致使焊接缺点发生。

焊接办法选用STT根焊+CRC-P260主动焊机热焊、填充、盖面。焊接设备：林肯STT焊机、林肯DC-400、 CRC-P260主动焊机。维护气体：STT根焊维护气100%CO2，全主动焊维护气为80%Ar+20%CO2。

主动焊常用复合坡口或U型坡口，在小壁厚管线中也可运用V型坡口，它们共同的特色即是坡口上口间隙较小。西气东输二线管道壁厚为21.0mm，V型坡口的上口宽度约为22mm，此宽度已挨近CRC-P260焊枪摆幅极限。这样的坡口型式对主动焊接是一个巨大的应战。依据以往经验断定了主动焊实验焊接技能参数。

选用以上参数进行主动焊接实验，实验焊接中发现主动焊缝易呈现缺点有层间未熔合、侧壁未熔合、密集气孔、仰焊部位余高超支等。

为了确保杰出的盖面成型作用，盖面焊在挑选较小的

焊接速度的一起尽量减小焊枪摆动频率，使的盖面焊缝薄而宽，然后减小了熔池存在时刻，到达了削减仰焊方位余高的意图。依据试焊结果及剖析最终断定西气东输二线联络线STT根焊+CRC全主动焊填充、盖面技能参数。依据表3焊接参数焊接，焊缝经检查无气孔、裂纹、未熔合等缺点，焊缝外表成型情况，微观金相杰出。

焊缝机械性能通过中国石油天然气管道科学研究院焊接技能中间检查，各项目标契合西气东输二线联络线接施工需求。STT根焊+CRC-P260主动焊接在大口径、厚壁(V型坡口)管道上的成功应用，充分体现了主动焊接技能优质、高效、低劳动强度的特色。

三、Q345B卷管的技能需求与质量查验：

依据GB3092《低压流体输送用焊接钢管》规范的规则，焊管的公称直径为6~150mm，公称壁厚为2.0~6.0mm，焊管的长度一般为4~10米，可按定尺或倍尺长度出厂。钢管外表质量应润滑，不答应有折叠、裂缝、分层、搭焊等缺点存在。钢管外表答应有不超越壁厚负误差的划道、刮伤、焊缝错位、烧伤和结疤等细微缺点存在。答应焊缝处壁厚增厚和内缝焊筋存在。焊接钢管应做机械性能实验和压扁实验以及扩口实验，并要到达规范规则的需求。

钢管应能承受必定的内压力，必要时进行2.5Mpa压力实验，坚持一分钟无渗漏。答应用涡流探伤的办法替代水压实验。涡流探伤按GB7735《钢管涡流探伤查验办法》规范执行。涡流探伤办法是将探头固定在机架上，探伤与焊缝坚持3~5mm间隔，靠钢管的疾速运动对焊缝进行全部的扫查，探伤信号经涡流探伤仪的主动处理和主动分选，到达探伤的意图。探伤后的焊管用飞锯按规则长度堵截，经翻转架下线。